Economía/Transportes.- El modelo de avión ATR-72, siniestrado este lunes en Siberia, ha sufrido catorce accidentes

El balance por el accidente aéreo en la ciudad de Tyumen se reduce a 31 muertos tras una revisión a la baja

   MADRID, 2 Abr. (EUROPA PRESS) -

   El modelo de avión siniestrado este lunes en la localidad siberiana de Tyumen (Rusia), un biturbohélice ATR-72, de fabricación francoitaliana, ha sufrido a lo largo de su historia catorce accidentes graves, según datos de la red Aviation Safety recogidos por la agencia de noticias rusa RIA Novosti.

   Este último accidente de un avión ATR-72, propiedad de la compañía UTair, se ha saldado con 31 muertos y más de una decena de heridos graves, según el último balance a la baja proporcionado por el Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso.
   Antes del siniestro en Siberia, una aeronave de ese mismo modelo operada por Eurolot chocó contra un vehículo de transporte de equipajes en el aeropuerto Frederic Chopin de Varsovia (Polonia) en julio de 2011, causando graves heridas al conductor del vehículo.
   Varios meses antes, en noviembre de 2010, un avión ATR-72 de la compañía Aerocaribean se estrelló a causa del mal tiempo en la localidad de Sancti Spiritus (Cuba), provocando la muerte de las 68 personas que viajaban a bordo.
   Justo un año antes, en noviembre de 2009, otro avión del mismo modelo, en este caso operado por Kingfisher Airlines, patinó cuando aterrizaba en una pista del aeropuerto internacional Chhatrapati Shivaji de Bombay (India), sin que se registraran heridos ni víctimas.
   Varios meses antes, una aeronave de ese mismo modelo, operada por Bangkok Airways, sufrió otro patinazo en un aeropuerto cuando aterrizaba y terminó chocando contra la torre de control, un accidente que acabó con la vida de una persona.
   En febrero de 2008, otro ATR-72, de la compañía Air Bagan ATR-72, se salió de pista cuando intentaba despegar desde el aeropuerto de Putao, en Birmania, sin que hubiera que lamentar heridos. Tampoco hubo heridos en otro accidente ocurrido en julio de 2007, cuando un ATR-72 de la compañía Jet Airways, tuvo un aterrizaje peligroso al tomar tierra en mitad de la pista.
   En marzo de 2006, un avión ATR-72 nuevo también tuvo problemas al tomar tierra en el aeropuerto indio de Bangalore, lo que llevó a su operador, la firma Air Deccan, a vender la aeronave por piezas.
   Uno de los más graves accidentes sufridos por este modelo de aeronave tuvo lugar en Túnez en agosto de 2005, cuando un ATR-72 se estrelló contra el mar en el trayecto Yerba Melita, acabando con la vida de las 16 personas que viajaban a bordo, después de haberse quedado sin combustible.
   Meses antes, en mayo de 2004, otro avión de este modelo, operado por American Eagle Airlines, se salió de la pista en el aeropuerto internacional Luis Muñoz de Puerto Rico, dejando a trece pasajeros heridos.
   En diciembre de 2002,un avión ATR-72 que realizaba un transporte de carga para Transasia Airways se estrelló en el trayecto desde Taiwán hasta China, causando la muerte de sus dos pilotos. En enero de 1995, otro avión de carga ATR-72 se estrelló en una colina de Taiwán y murieron sus cinco tripulantes.
    Varios años antes, en octubre de 1994, se registró el siniestro con más víctimas mortales de un ATR-72, cuando un avión de ese modelo se estrelló cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto de Chicago por fallos derivados de la congelación que había sufrido el aparto. Las 68 personas que viajaban a bordo murieron.

Al menos 32 muertos al estrellarse un avión de pasajeros en Siberia

Restos del avión siniestrado al norte de Siberia. | Afp

• Hay 11 supervivientes, cinco de los cuales se encuentran en estado crítico
• Las cajas negras del aparato han sido ya recuperadas y se investiga el suceso

Al menos 32 personas han muerto en Rusia al estrellarse un avión de pasajeros ATR-72 al norte de Siberia, según informan las autoridades rusas.
El aparato, un bimotor turbohélice de fabricación francesa, se precipitó a tierra poco después de despegar del aeropuerto de la ciudad de Tiumén. Llevaba 43 personas a bordo: 39 pasajeros y cuatro tripulantes. Hay 11 supervivientes, cinco de los cuales se encuentran en estado muy grave.
Las agencias rusas informan de que ya se recuperaron las cajas negras del avión, citando a un portavoz de la sede de coordinación de la operación de búsqueda y rescate. "Los registradores de vuelo fueron recuperados, ahora los están revisando los jueces instructores", dijo la fuente. El Ministerio de Transporte ha formado una comisión con el fin de investigar el accidente.

A las 05.53 horas , después de despegar del aeropuerto de Roshchino, la tripulación perdió contacto por radio. A continuación, el ATR-72 desapareció del radar.
Los equipos de rescate se encuentran en el lugar del accidente. Hay personas con quemaduras y lesiones graves que ya fueron ingresadas en el hospital más cercano. Al menos cinco de los heridos están en estado crítico, según el diario 'Izvestia'.
El avión ATR-72 de la compañía UTair es un aparato comercial para viajes regionales, fabricado en Italia y Francia. En los medios rusos se baraja tanto un error del piloto como un mal funcionamiento técnico de la aeronave. La versión inicial del avión es ATR-42. El aparato realizó el vuelo inaugural el 27 de octubre de 1988. En septiembre de 1989 fue certificado en Francia y en noviembre del mismo año en Estados Unidos.
Según la agencia RIA Novosti, fue en 1989 cuando una aerolínea finlandesa puso en servicio los aviones de este tipo. En 1992 fue desarrollada la versión ATR-72-210, con motores más potentes. En el mismo 1992 fue creada la versión multiuso de carga ATR-52C después de que ciertos países, entre ellos la India, Australia, Sudáfrica, Tailandia y otros, necesitaran un avión de carga ligero que podría ser usado con fines civiles y militares.
Con este accidente Rusia vuelve a revivir el desastre aéreo del Yak-42, que se estrelló en la orilla de un río cerca de la ciudad de Yaroslavl al poco de despegar el 7 de septiembre de 2011. Murieron 44 personas, la mayoría jugadores del equipo de hockey sobre hielo Lokomotiv Yaroslavl.